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HY-QC203上汽大眾朗逸發(fā)動機實訓臺

 

一、 產(chǎn)品簡介:
        上汽大眾發(fā)動機實訓臺為針對當前汽車教學設備功能不足的問題,而特定研發(fā)制作而成的一款新型發(fā)動機測控設備。本設備著重突出機械部分和電控系統(tǒng)兩大部分。設備工藝先進,操作簡單,功能強大,能滿足培訓機構(gòu)對汽車發(fā)動機各種數(shù)據(jù)的提取,各種機械故障的設立與故障判斷以及故障的排除等實訓需求。同時,對電控系統(tǒng)更是達到全方位的分析、監(jiān)控、和處理操作。使發(fā)動機在運行過程中,能夠把實際運行中的各種故障真實再現(xiàn)。配套針對性的實訓指導材料,能有效改善教師自身在技術(shù)方面的不足。使教師的教學水平得到大幅度提升。在授課過程中,通過改變每根線路、每個傳感器、每個執(zhí)行器的工作狀態(tài),使學員了解到全面的發(fā)動機故障現(xiàn)象。從而達到認識熟悉發(fā)動機、了解掌握發(fā)動機、隨意控制發(fā)動機,能獨立操作發(fā)動機的各種狀態(tài)輸出;并根據(jù)發(fā)動機各種狀態(tài)輸出,排除故障,恢復發(fā)動機的正常運行軌跡等五個重要學習過程

二、結(jié)構(gòu)組成:
設備組成包含桑塔納2000發(fā)動機總成、設備臺架、斜面式控制臺、檢測面板、寬度為20cm資料工具擺放臺、電氣箱、帶有百葉窗的防護隔板、帶有散熱孔的水箱護網(wǎng)、智能考核系統(tǒng)、運行狀態(tài)控制系統(tǒng)、線路控制系統(tǒng),設備控制機構(gòu)、故障設置系統(tǒng)和發(fā)動機相關(guān)系統(tǒng)組成。
 發(fā)動機系統(tǒng)又包括:進氣系統(tǒng)、排氣系統(tǒng)、點火系統(tǒng)、發(fā)動機防盜系統(tǒng)、儀表系統(tǒng)、發(fā)動機電控單元、控制系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)、啟動系統(tǒng)、自診斷、系統(tǒng)壓力表、進氣歧管壓力表、自診斷系統(tǒng)、
配套附件清單有:保險絲、LED指示燈、開關(guān)、出廠合格證、保修卡等、設備使用操作及實訓指導資料。
三、實驗功能:
1.設備提供發(fā)動機的機械部分實習操作(包含:對正時、抬缸蓋等)
運行狀態(tài)控制系統(tǒng)可使發(fā)動機運行狀態(tài)發(fā)生改變。
1)加速不良,(燃油壓力過低,進氣歧管漏氣等)
2)動力不足,(燃油壓力過高、過低;缺缸、斷火等)
3)油耗增加(燃油壓力過高、空濾堵塞、噴油器卡滯等)
4)怠速不穩(wěn),喘抖,轉(zhuǎn)速忽高忽低,(真空度降低、系統(tǒng)壓力、節(jié)氣門錯誤)
5)冷啟動困難、(殘余壓力故障)
6)發(fā)動機冒黑煙、(燃油壓力過高、噴油器器卡滯)
7)冒藍煙等(發(fā)動機燒機油)
2.線路控制系統(tǒng)可使傳感器信號執(zhí)行器控制發(fā)生改變。
曲軸傳感器信號對發(fā)動機影響,節(jié)氣門總成的故障診斷與排除,凸輪軸傳感器故障診斷與排除, 1到4噴油器故障診斷與排除,1-4缸點火線圈故障診斷與排除,空氣流量計信號錯誤故障診斷與排除,進氣溫度傳感器故障診斷與排除,主繼電器控制線路故障故障診斷與排除,燃油泵控制線路故障故障診斷與排除,氧傳感器加熱線圈故障故障診斷與排除,水溫傳感器故障診斷與排除,碳罐電磁閥故障故障診斷與排除,通訊總線故障故障診斷與排除。
四、實訓項目:
1.大眾AJR發(fā)動機整體的外觀了解與結(jié)構(gòu)認知實訓
2.大眾AJR發(fā)動機燃油系統(tǒng)的故障診斷與排除實訓
3.大眾AJR發(fā)動機進氣系統(tǒng)的故障診斷與排除實訓
4.大眾AJR發(fā)動機傳感器故障診斷與排除實訓
5.大眾AJR發(fā)動機執(zhí)行器的故障診斷與排除實訓
6.大眾AJR發(fā)動機機械部分的拆裝實訓
7.大眾AJR發(fā)動機防盜系統(tǒng)的故障診斷與匹配實訓
8.大眾AJR發(fā)動機儀表系統(tǒng)的故障診斷與排除實訓
9.大眾AJR發(fā)動機通訊系統(tǒng)的故障診斷與排除實訓
10.大眾AJR發(fā)動機自診斷系統(tǒng)的故障診斷與排除實訓
11.大眾AJR發(fā)動機汽車診斷設備的使用與診斷思路提升實訓
12.大眾AJR發(fā)動機整體的職業(yè)技能考核實訓
五、教學擴展(根據(jù)用戶需求擴展)
六、通用參數(shù)
1、展示功能
各相關(guān)系統(tǒng)按合理位置排布,能直觀展示大眾AJR發(fā)動機控制系統(tǒng)和相關(guān)工作附件的結(jié)構(gòu)組成與工作原理;
2、運行功能:
能正常演示大眾AJR發(fā)動機動、靜態(tài)及各種工況,滿足對發(fā)動機的起動、怠速加速、減速、停機等各種工況進行實訓實操及故障診斷需要。
3、顯示功能:
儀表顯示單元,顯示發(fā)動機的各項數(shù)據(jù),包含冷卻水的溫度,發(fā)動機的轉(zhuǎn)速,發(fā)動機的機油壓力,發(fā)電機的充電等。高精度數(shù)顯表實時顯示各個傳感器的信號變化,可動態(tài)觀察各個傳感器的數(shù)據(jù)變化過程。LED指示燈實時顯示各個執(zhí)行器的工作情況。
4、識圖功能:
檢測面板上繪有大眾AJR發(fā)動機以及相關(guān)系統(tǒng)的電路原理圖、零部件示意圖、結(jié)構(gòu)圖。線條清晰、顏色多樣。使學員輕松掌握從認識了解電路圖到熟悉掌握讀懂電路圖、可以自主繪制電路圖的學習過程。電控單元圖形顏色突出,并標注有插頭信息和電控單元的零件號和編碼等。各個原件圖形標準一致,并繪有內(nèi)部結(jié)構(gòu)原理圖,直觀、簡潔、易懂。
5、自診斷功能:
配備外接式診斷座OBDⅡ,可連接專用或通用型解碼器對發(fā)動機電腦編碼查詢,故障讀取、故障碼消除、動態(tài)數(shù)據(jù)流讀取、波形分析、執(zhí)行元件測試、系統(tǒng)登錄等;
6、檢測功能:
檢測控制臺面板上,外接接線端子,使學生在不拔下元件插頭,不破壞原車線束的情況下,任意測量每一根線,每一個傳感器的數(shù)值,每一個執(zhí)行器的工作狀態(tài)及變化.還可以通過端子,測量元件的電壓,電阻,電流,波形等,實時了解各個元件的工作狀態(tài).
7、信號模擬功能:
信號模擬系統(tǒng),采用可調(diào)式信號模擬系統(tǒng),可任意設定各個主要傳感器的任何參數(shù),調(diào)節(jié)全程達到無極可調(diào)。
8、故障設置系統(tǒng)
8.1手動故障設置功能:標配
故障設置系統(tǒng),在臺架的隱秘處,設有故障設置系統(tǒng),可模擬真實的故障在現(xiàn),提供了解故障,判斷故障,診斷故障,排除故障等操作。
8.2智能故障設置系統(tǒng):選配
智能考核系統(tǒng)是通過計算機控制、采集所有教學設備的所有故障的教學系統(tǒng),并且可以管理學生信息,分數(shù)自動計算,考核設備可以任意分配給每個學生,自動傳輸學號,允許學生分批考核并具有單機模式與多機模式考核,可以任意組合或設置設備故障,操作單元采用中文人機對話,允許聯(lián)網(wǎng)考核或脫機考核。學生與老師操作簡單方便。
9.安全防護功能:
蓄電池與電器用電設備之間安裝總電源開關(guān),在臺架不使用時,斷開開關(guān),可以保護設備和蓄電池;高速、高溫部位,如水箱、排氣管采用帶有散熱孔的護板。采用安全防護網(wǎng)和護欄,提高操作安全性。
10.移動教學功能:
實訓臺配置帶鎖止裝置的移動腳輪,移動方便,鎖止安全可靠。
七、制作工藝:
1、檢測面板:
采用優(yōu)質(zhì)鋁塑板,經(jīng)雕刻機器進行標準化開孔,再由平板激光UV技術(shù)進行噴涂,使面板達到開孔標準、無毛邊、矩形孔無誤差的高標準要求。噴涂效果達到顏色鮮艷,不褪色、防潮,耐高溫、耐油污,且不需任何保護措施,即能達到經(jīng)久耐用的的目的。加工完成后的檢測面板再以內(nèi)嵌式工藝安裝。使面板和箱柜接在看不到安裝螺絲的情況下,接觸緊密,無縫隙、無松動。
2、設備臺架:
臺架采用國標鋼材焊接而成,經(jīng)過清洗處理后進行高溫噴涂。使臺架具備承重力強、外表美觀整潔、耐油污等優(yōu)點。易于日常的清潔維護。防護隔板為一次沖壓而成,內(nèi)置百葉窗式散熱孔,并噴涂有橙紅色油漆。顏色鮮明美觀大方。檢測面板上箱標準化制作,國標鐵板沖壓,隱藏式安裝孔位,內(nèi)嵌式安裝工藝。無需打磨既做到表面無焊點,不割手的出廠要求。
八、技術(shù)參數(shù):
外形尺寸:1600*1000*1760
油箱容量:10L
重    量:320Kg
工作溫度:+-50
臺架顏色:7032
防護板:桔紅平光
電    源:60AH蓄電池/105AH
車   系:大眾
發(fā)動機型號:AJR
進氣形式:自然吸氣
排    量:1.8L
汽 缸 數(shù):4
氣缸排列形式:L
燃油標號  93號
供油方式  多點電噴


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