新能源汽车资源包   

软�g架构�Q?span>C/S�l�构�Q?span>

软�g版本�Q�网�l�版�Q?span>

节点敎ͼ�40节点�Q?span>

主要功能参数�Q?span>

1、概�q�ͼ��U�电动汽车实车�\�?span>/工况仿真教学软�g是一�ƾ以先进的徏模技术和仿真技术�ؓ基础的纯电动汽�R动力�pȝ��实时路况/工况高度仿真软�g。该软�g为用��h��供了一�U�可供体验和观测的高仿真环境�Q�在此虚拟环境中可��生各�U�与现实世界�怼�的物理现象，如重力、摩擦力、牵引力、离心力、惯性等。在虚拟环境中通过操作汽�R行驶于不同的道�\观察�U�电动汽车动力系�l�的各种工况及能量传递�\�U�等�?span>

2、地形仿真：采用国际先进建模技术徏立山地、花草树木、高速公路、桥梁等自然环境�Q�虚拟地形环境优质逼真�Q�给用户一�U�寓教于乐的全新体验�?span>

3、�R辆组成：采用北汽新能源纯电动汽�R动力�pȝ��原�R��L���_����建模制作�Q�系�l�包括：动力甉|���l�、高压控制器、�R载充甉|��、电源变换器、高压线束、电动机、电机控制器、减速器、�?zh��n)�架系�l�、�R�w�及车轮�{��?span>

4、交互操作功能：��h��便捷、�h性化的操作方式，可�Q意控制虚拟现�?span>3D仿真�pȝ��中虚拟摄像机�Q�对��L��视角的控�?span>------观察物体局部、拉�q�、围�l�物体旋转。鼠标可操作视角变换配合功能热键�Q?span>W-加速，S-收��a�Q?span>A-左�{弯，D-双��{弯，�I�格-急刹�Q�可�Ҏ(gu��)��车进行全工况模拟��N���Q�同时可观察�U�电动汽车的能量传递过�E�及物理传动�q�程�?span>

5、显�C�功能：软�g界面配有北汽新能源纯电动汽�R原�R仪表�Q�可昄���动力甉|��当前电量�Q?span>SOC�Q�、电动机实时转速、当前�R速、充攄���甉|���{�数据。配有刹车踏�ѝ����a门踏板和换挡机构�Q�可同步昄���加��a、刹车及换挡�q�程�?span>

6、工冉|��拟：��N��车辆通过操作车辆换挡�Q�加速，减速等行驶于不同的道�\�Q�观察�R辆在加速时电能和机械能的传递过�E�以及在减速时的能量回收过�E��?

本公司系列��品有制冷制热实训考核装置�?span>中央�I����实训装置�?span>工厂供电技术实训装�|?/span>�?span>汽�R发动机实训台 �{��?span>

虚拟仿真软�g�Q?span>

1、以�U�电动汽车动力系�l��ؓ原型�_�և����绘�Q�利用先�q�的实时渲染引擎与物理引擎，逼真展现现实物理教学模型�Q�直观展现纯电动汽�R动力�pȝ��的结构原理与拆装。逻辑关系�U�学严�}�Q�无冗余元素。渲染满���_����L��和真实性，�l�予用户真实体验感觉�?span>

2、拟现实3D仿真�pȝ��利用人机交互�pȝ����h��强大的交互操作功能：

��h��便捷、�h性化的操作方式，可�Q意控制虚拟现�?span>3D仿真�pȝ��中虚拟摄像机�Q�对��L��视角的控�?span>------观察物体局部、拉�q�、围�l�物体旋转�?span>

3、虚拟现�?span>3D仿真�pȝ���W�合院校�U�电动汽车教学大�UԌ��对其�q�行子系�l�分解学习�?span>

4、虚拟现�?span>3D仿真�p�d��理统教学功能�Q?span>

   通过三维仿真技术模拟纯电动汽�R整�R控制�{�略�Q�可屏蔽汽�R外壳、电��Z��甉|��控制器、高压控制器、动力电池组�{�外���I��在三�l�环境中模拟整�R在不同工况下�Q�整车控制器如何接收和处理驾驶员的操作意愿，如何控制动力�pȝ��做出响应�Q�以及对各种�U�别故障警报的处理�?span>

5、虚拟现�?span>3D仿真�pȝ��模拟拆装教学功能�Q?span>

     模型按照原厂�l�修手册标准的拆装顺序进行程序化设计�Q�学生在分解和装配驱动电机时必须按照�U�学的顺序进行操作，有助于规范学生的实操标准�?span>

6、虚拟现�?span>3D仿真�pȝ����h���l�构认知功能�Q?span>

     三维模型对动力系�l�的每个雉����Ӟ��包括�Q��R载充甉|��、高压控制器、电��Z��甉|��控制器、动力电池组�Q�等部�g�q�行专业术语标识�Q�可��L��控制虚拟现实3D仿真�pȝ��中虚拟摄像机�Q�对��L��视角的控�?span>------观察物体局部、拉�q�、围�l�物体旋转，可进行结构认知教学�?span>